每年要到春節(jié)的時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)集卡司機(jī)短缺，集卡車沒有人開的現(xiàn)象。這似乎都已經(jīng)成了一種常態(tài)，國(guó)際貨運(yùn)代理公司也已經(jīng)習(xí)慣了這樣的現(xiàn)象，在這樣的情況下，有經(jīng)驗(yàn)的貨代公司會(huì)提前和自己合作的車隊(duì)提前安排后面的裝箱計(jì)劃。

有車沒有人開，這個(gè)是很多集卡車車主最大的痛苦，每年的中秋，元旦，春節(jié)，都會(huì)出現(xiàn)集卡車車主這樣的感嘆。他們的感嘆貨代公司深有體會(huì)，出口企業(yè)客戶也深有體會(huì)。這樣的情況這些年，幾乎每個(gè)人都遇到過(guò)。甚至出現(xiàn)過(guò)集卡車公司在馬路上等司機(jī)的現(xiàn)象。

出現(xiàn)這樣的情況，會(huì)嚴(yán)重影響出口企業(yè)的貨物出口，對(duì)于一些做信用證的客戶，在信用證就要到期的情況下，而貨物無(wú)法裝箱出口，這是多么另人著急的一件事情?，F(xiàn)在新年元旦假期馬上就要來(lái)了，這樣的節(jié)日很多集卡司機(jī)也回選擇回家和親人團(tuán)聚。看著有車沒有人開，大家都很無(wú)奈。

很多集卡車隊(duì)老板也會(huì)在這樣的時(shí)期，選擇加工資的方法來(lái)留住司機(jī)，來(lái)維持車隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這不光可以讓集卡車隊(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也讓國(guó)際貨運(yùn)代理公司在這樣的時(shí)期松了一口氣。每年到了這樣的時(shí)期，我們都會(huì)聽到業(yè)務(wù)員在打電話，甚至聯(lián)系一些平時(shí)從來(lái)沒有合作過(guò)的車隊(duì)。因?yàn)檫@實(shí)在沒有辦法，有貨沒有辦法裝，這個(gè)也是服務(wù)的問(wèn)題，這樣會(huì)嚴(yán)重影響客戶對(duì)貨代公司的信任度和能力的信任度。

當(dāng)然和新的車隊(duì)合作，也會(huì)有很多的風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)成本會(huì)增加，準(zhǔn)點(diǎn)率會(huì)下降，很多東西都沒有辦法完全控制。

新年馬上要到了，大家都提前做好準(zhǔn)備吧。避免這樣的情況給工作造成困擾。

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