什么叫艙單：艙單便是船只貨品配艙信息內(nèi)容，即船在海港裝的貨品木柜信息內(nèi)容。一般國(guó)際海運(yùn)公司或代理商在上船前二十四小時(shí)前向國(guó)內(nèi)海關(guān)鍵入EDI（艙單）。

艙單的功效

1.做為最終確定的提貨單內(nèi)容：當(dāng)一條船截載或上船后，國(guó)際海運(yùn)公司依據(jù)顧客最終確定的提貨單內(nèi)容制做艙單，最重要的是相關(guān)貨品的敘述，隨后以EDI方式發(fā)送給國(guó)內(nèi)海關(guān)，發(fā)件人最終出口退稅時(shí)，貨品出口報(bào)關(guān)內(nèi)容務(wù)必與艙單一致，不然沒(méi)法出口退稅。

2.做為國(guó)際海運(yùn)公司隨船的貨品數(shù)據(jù)信息：能夠了解為國(guó)際海運(yùn)公司內(nèi)部的一份提貨單，在船到目的港時(shí)必須由此向目的港海關(guān)申報(bào)貨品狀況，它的貨品敘述務(wù)必與提貨人擁有的提貨單一致，不然收件人在目的港無(wú)法海關(guān)清關(guān)、取貨。

上艙單：也就是上預(yù)配艙單信息，通稱預(yù)配。預(yù)配是由國(guó)際海運(yùn)公司或其代理商推送的，向國(guó)內(nèi)海關(guān)說(shuō)明其接納拖運(yùn)的貨品的具體信息內(nèi)容；它是國(guó)際海運(yùn)公司或其代理商向國(guó)內(nèi)海關(guān)推送的一個(gè)艙單信息，跟出口報(bào)關(guān)息息相關(guān)——國(guó)內(nèi)海關(guān)取得成功接受預(yù)配信息內(nèi)容（并有轉(zhuǎn)關(guān)）后，才能夠出口報(bào)關(guān)，沒(méi)有艙單信息，報(bào)不上關(guān)。

只能在國(guó)內(nèi)海關(guān)規(guī)定的期內(nèi)傳送了艙單數(shù)據(jù)信息且數(shù)據(jù)信息客觀性真正，經(jīng)國(guó)內(nèi)海關(guān)審核通過(guò)后，才可以申請(qǐng)辦理進(jìn)出口貿(mào)易貨品、物件的出口報(bào)關(guān)辦理手續(xù)。若有初始艙單中未字段名的進(jìn)出境貨品、物件，國(guó)內(nèi)海關(guān)能夠勒令原運(yùn)載工具責(zé)任人立即退運(yùn)。

發(fā)轉(zhuǎn)關(guān)：國(guó)際海運(yùn)出入口中的發(fā)轉(zhuǎn)關(guān)，就是指總站或堆放場(chǎng)向國(guó)內(nèi)海關(guān)H2000出口報(bào)關(guān)系統(tǒng)軟件推送貨品的轉(zhuǎn)關(guān)匯報(bào)。轉(zhuǎn)關(guān)匯報(bào)就是指入出境的貨品或物件轉(zhuǎn)關(guān)海關(guān)監(jiān)督場(chǎng)地時(shí)，場(chǎng)地運(yùn)營(yíng)人向國(guó)內(nèi)海關(guān)H2000出口報(bào)關(guān)系統(tǒng)軟件推送的體現(xiàn)貨品、物件具體運(yùn)送情況或交貨情況的一個(gè)紀(jì)錄。

轉(zhuǎn)關(guān)是由貨品所屬的海關(guān)監(jiān)督場(chǎng)地推送的，向國(guó)內(nèi)海關(guān)說(shuō)明這批貨品早已抵達(dá)并進(jìn)入了監(jiān)管場(chǎng)所（貨品早已處在國(guó)內(nèi)海關(guān)的管控之中）。預(yù)配和轉(zhuǎn)關(guān)全是出口報(bào)關(guān)的必要條件，只能預(yù)配和轉(zhuǎn)關(guān)信息內(nèi)容都是有了，國(guó)內(nèi)海關(guān)才會(huì)接納出口報(bào)關(guān)。

常見(jiàn)問(wèn)題

1：預(yù)配、轉(zhuǎn)關(guān)、出口報(bào)關(guān)，這三者的信息內(nèi)容要保持一致，不可以有“矛盾”，信息內(nèi)容一致，單是一致，它是出口報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)規(guī)定。

2：艙單是依據(jù)出口報(bào)關(guān)投票數(shù)來(lái)發(fā)的，分幾票出口報(bào)關(guān)，艙單要發(fā)多份。但假如在其中一票艙單不太好，則必須申請(qǐng)辦理改動(dòng)。改動(dòng)艙單很不便。

3：出入口艙單產(chǎn)品名與提貨單產(chǎn)品名不一致，假如已海關(guān)放行了貨品，一般出入口是沒(méi)有問(wèn)題的，不影響登船。但是在銷(xiāo)賬時(shí)，將會(huì)也要改艙單，因此提議在國(guó)內(nèi)海關(guān)未審結(jié)前盡快去國(guó)內(nèi)海關(guān)改動(dòng)。而一切正常的艙單改動(dòng)步驟：改艙單時(shí)要再次出示恰當(dāng)?shù)亩惼?、裝箱單和報(bào)關(guān)資料給貨代公司。一般必須3-5個(gè)工作日內(nèi)。